Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

Cagiva Alazzurra 350 2M

Die Cagiva Alazzurra 350 2M ist ein klassisches Motorrad, das in den 1980er Jahren produziert wurde. Es wurde als Ersatz für die Cagiva SST 350 konzipiert und war in erster Linie als sportliches Tourenmotorrad gedacht.

Das Design der Cagiva Alazzurra 350 2M war typisch für die Zeit, mit einem röhrenförmigen Stahlrahmen und einer Vollverkleidung. Der Motor war ein luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit 349 cm³ Hubraum und einer Leistung von 31 PS. Das Getriebe hatte sechs Gänge und das Motorrad hatte ein Nassgewicht von etwa 165 kg.

Das Fahrwerk der Cagiva Alazzurra 350 2M war sehr solide, mit einer Teleskopgabel an der Vorderseite und einer Schwinge an der Hinterachse. Die Bremsen waren ebenfalls solide, mit einer Scheibenbremse an der Vorderachse und einer Trommelbremse an der Hinterachse.

Die Alazzurra 350 2M war ein zuverlässiges und sportliches Motorrad und gewann mehrere Rennen in den 1980er Jahren. Es war auch bei Motorradfahrern beliebt, die ein schnelles und wendiges Motorrad für den täglichen Gebrauch suchten.

Leider wurde die Produktion der Cagiva Alazzurra 350 2M in den späten 1980er Jahren eingestellt, aber es bleibt ein beliebtes Sammlerstück für Liebhaber von klassischen Motorrädern. Die Alazzurra-Serie von Cagiva wird auch für ihr einzigartiges Design und ihre hervorragende Leistung geschätzt.

Insgesamt war die Cagiva Alazzurra 350 2M ein solides Motorrad, das für seine Zeit sehr fortschrittlich war und für viele Motorradfahrer ein beliebtes Modell war. Es ist ein Klassiker der 1980er Jahre und wird von Enthusiasten noch immer hoch geschätzt.