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200 KM / KS / Block

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden ...
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200 KM / KS / Block

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

DKW 200 KM / KS / Block

Die DKW 200 KM / KS / Block ist ein Klassiker der deutschen Motorradgeschichte und wurde in den 1930er Jahren von der DKW-Motorradabteilung hergestellt. Diese Modelle waren bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Leistung und ihr innovatives Design, das sich von anderen Motorrädern dieser Zeit abhob.

Die DKW 200 KM / KS / Block wurde von einem 200ccm Zweitaktmotor angetrieben, der eine Leistung von bis zu 12 PS erzeugte und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 100 km/h erreichte. Das Motorrad verfügte über ein 4-Gang-Getriebe, das eine schnelle Beschleunigung und eine gute Kontrolle auf der Straße ermöglichte. Die DKW 200 KM / KS / Block war ein sehr leichtes Motorrad, das dank seines niedrigen Gewichts und der hervorragenden Leistung eine hohe Wendigkeit und Agilität bot.

Die DKW 200 KM / KS / Block wurde in drei verschiedenen Varianten produziert, nämlich der KM, KS und Block. Die KM-Version war eine sportlichere Variante mit einer höheren Leistung und einem größeren Vergaser, während die KS-Version eine etwas gedämpftere Version mit einer besseren Kraftstoffeffizienz war. Die Block-Version war eine robustere Version, die speziell für den Geländeeinsatz entwickelt wurde und eine bessere Traktion auf unebenem Gelände bot.

Das Design der DKW 200 KM / KS / Block war innovativ und futuristisch und zog in den 1930er Jahren die Aufmerksamkeit auf sich. Das Motorrad war in verschiedenen Farben erhältlich und hatte ein schlankes, aerodynamisches Design, das sich von anderen Motorrädern dieser Zeit abhob. Das Motorrad verfügte auch über eine fortschrittliche Vorderradaufhängung, die eine sanfte Fahrt auf unebenen Straßen und Gelände ermöglichte.

Die DKW 200 KM / KS / Block war ein sehr erfolgreiches Modell und wurde sowohl von Freizeitfahrern als auch von Rennfahrern geschätzt. Die DKW-Motorradabteilung war bekannt für ihre innovativen Designs und ihre Vorreiterrolle bei der Entwicklung von Zweitaktmotoren. Das Erbe der DKW 200 KM / KS / Block lebt auch heute noch in den modernen Zweitakt-Motorrädern fort und ist ein wichtiger Teil der Motorradgeschichte.

Insgesamt ist die DKW 200 KM / KS / Block ein Klassiker der deutschen Motorradgeschichte und wird von Sammlern und Enthusiasten weltweit geschätzt. Das Motorrad war bekannt für seine hervorragende Leistung, Zuverlässigkeit und sein innovatives Design, das seiner Zeit voraus war. Die DKW 200 KM / KS / Block bleibt ein Symbol für die deutsche Ingenieurskunst und wird noch lange Zeit in Erinnerung bleiben.