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SB 200

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden ...
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SB 200

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

DKW SB 200

Die DKW SB 200 ist ein klassisches Motorrad aus den 1950er Jahren, das von der deutschen Marke DKW produziert wurde. Das Motorrad war Teil der SB-Serie (Super-Blitz), die für ihre hohe Leistung und Zuverlässigkeit bekannt war.

Die DKW SB 200 wurde von einem luftgekühlten Zweitaktmotor mit 195 ccm Hubraum angetrieben und hatte eine Leistung von 9,5 PS. Das Motorrad hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 95 km/h und konnte damit auf der Straße und auch auf Rennstrecken gut mithalten. Das Design der DKW SB 200 war typisch für die 1950er Jahre mit einem schlanken, kurvigen Rahmen und einer eleganten Linienführung.

Die DKW SB 200 war auch für ihre hervorragende Handhabung und Stabilität bekannt, was das Fahren auf engen Straßen und Kurven erleichterte. Das Motorrad hatte eine moderne Vorderradaufhängung mit einer hydraulischen Teleskopgabel und eine Hinterradschwinge mit Federbeinen, die eine glatte und stabile Fahrt ermöglichten. Das Motorrad war auch mit Trommelbremsen an der Vorder- und Hinterradachse ausgestattet, die für eine sichere Verzögerung sorgten.

Ein weiteres Merkmal der DKW SB 200 war ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. Das Motorrad wurde oft von Touristen und Reisenden genutzt und konnte auch auf anspruchsvollem Gelände und in unwegsamen Gebieten eingesetzt werden. Es war bekannt für seine Haltbarkeit und Robustheit, die es den Fahrern ermöglichten, auch unter schwierigen Bedingungen zu fahren.

Heute ist die DKW SB 200 ein begehrtes Sammlerstück und wird von Enthusiasten und Liebhabern klassischer Motorräder geschätzt. Es ist ein Symbol für die deutsche Motorradindustrie der 1950er Jahre und für das Erbe von DKW als Pionier der Zweitaktmotoren. Die DKW SB 200 ist ein zeitloses Motorrad, das auch heute noch von vielen Fahrern und Sammlern aufgrund seiner hohen Qualität, Leistung und Stil geschätzt wird.