Alazzurra 650 3M - Ersatzteile für dein Motorrad | Zubehör für fast j
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Alazzurra 650 3M

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden ...
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Alazzurra 650 3M

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

Cagiva Alazzurra 650 3M

Die Cagiva Alazzurra 650 3M ist ein Motorrad, das von 1985 bis 1987 produziert wurde. Die Alazzurra war eine Weiterentwicklung der Ducati Pantah und wurde von Cagiva, dem Mutterkonzern von Ducati, produziert. Die Alazzurra 650 3M ist das leistungsstärkste Modell der Alazzurra-Reihe und hat eine Reihe von technischen Verbesserungen im Vergleich zu ihren Vorgängern.

Das Design der Alazzurra 650 3M ist klassisch italienisch, mit scharfen Linien und einem sportlichen Look. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen und einer Einzelarm-Schwinge am Heck. Das Fahrwerk wurde von Verlicchi entwickelt und ist einzigartig für die Alazzurra 650 3M. Die Bremsanlage besteht aus Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse, die von Brembo entwickelt wurden.

Der Motor der Alazzurra 650 3M ist ein 650ccm luftgekühlter V2-Motor mit Desmodromik und einer Leistung von 55 PS bei 8.500 U/min. Das Getriebe hat fünf Gänge und die Kupplung wird hydraulisch betätigt. Der Motor ist leicht und leistungsstark, was das Fahrverhalten der Alazzurra 650 3M noch sportlicher macht.

Die Alazzurra 650 3M war ein Erfolg für Cagiva und wurde von Kritikern und Motorradfahrern gleichermaßen gelobt. Es gab jedoch auch einige Probleme mit der Zuverlässigkeit des Motors, insbesondere mit der Zylinderkopfdichtung. Diese Probleme wurden jedoch in späteren Modellen behoben.

Insgesamt war die Cagiva Alazzurra 650 3M ein wichtiger Schritt für Cagiva, da es das erste Motorrad war, das vollständig in Italien entwickelt und produziert wurde. Es war auch ein wichtiger Meilenstein für die Ducati-Pantah-Plattform, die später zu einem der erfolgreichsten Motorräder der Geschichte wurde.

Heute ist die Cagiva Alazzurra 650 3M ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für italienische Motorradkultur und -technologie der 1980er Jahre. Mit ihrem einzigartigen Design und ihrer sportlichen Leistungsfähigkeit ist die Alazzurra 650 3M ein Motorrad, das die Herzen von Enthusiasten auf der ganzen Welt erobert hat.