DR 500 - Ersatzteile für dein Motorrad | Zubehör für fast jeden Herst
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DR 500

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden ...
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DR 500

Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

Suzuki DR 500

Die Suzuki DR 500 war eine Enduro-Maschine, die von 1981 bis 1983 hergestellt wurde. Mit ihrem robusten Rahmen und dem kraftvollen Einzylinder-Motor war sie ein beliebtes Modell für Off-Road-Fahrten.

Das Herzstück der DR 500 war ihr luftgekühlter 498 ccm Einzylinder-Viertaktmotor. Er leistete 33 PS und hatte ein maximales Drehmoment von 37 Nm bei 6.000 U/min. Dieser Motor war äußerst robust und langlebig und wurde von vielen Motorrad-Enthusiasten geschätzt.

Die DR 500 hatte eine hervorragende Geländetauglichkeit und war mit einer langen Federung, einem kräftigen Brems-System und Geländereifen ausgestattet. Mit einem Leergewicht von etwa 142 kg und einer Sitzhöhe von 865 mm war sie auch für Fahrer mit kleinerer Statur gut zu handhaben.

Die DR 500 wurde in zwei Farben angeboten: Rot und Blau. Das Design war funktional und einfach, ohne unnötige Schnörkel oder Verzierungen. Die Enduro hatte einen großen 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad, was sie zu einem idealen Off-Road-Partner machte.

Insgesamt war die Suzuki DR 500 ein zuverlässiges und langlebiges Motorrad, das aufgrund seiner Geländetauglichkeit und Robustheit bei vielen Fahrern sehr beliebt war. Obwohl sie nur für kurze Zeit produziert wurde, hat sie ihren Platz in der Geschichte der Off-Road-Motorräder sicherlich verdient.