Die einzelnen Motorradteile zur Reparatur von diesem Modell sind nur schwer zu bekommen. Daher bieten wir euch gebrauchte Ersatzteile an, damit ihr euer Motorrrad schnell wieder auf die Straße bekommt.

Solltet Ihr euer Motorrad  verkaufen wollen könnt ihr uns diese auf der folgenden Seite anbieten. Wir melden uns bei euch mit einem verbindlichen Angebot.

Alle Ersatzteile werden nach dem zerlegen gereinigt und auf Schäden überprüft. Anschließend werden die Ersatzteile abgelichtet und euch zu einem fairen Preis angeboten.

DKW SB 500

Die DKW SB 500 ist ein klassisches Motorrad, das in den 1930er Jahren von der deutschen Marke DKW produziert wurde. Es war ein Teil der SB-Serie (Super-Blitz), die für ihre hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit bekannt war.

Die DKW SB 500 wurde von einem luftgekühlten Zweitaktmotor mit 498 ccm Hubraum angetrieben und hatte eine Leistung von 22 PS. Das Motorrad hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km/h, was zu dieser Zeit sehr schnell war. Die DKW SB 500 war auch für ihre hervorragende Handhabung und Stabilität bekannt, was das Fahren auf engen Straßen und Kurven erleichterte.

Das Design der DKW SB 500 war typisch für die 1930er Jahre, mit einem schlanken, kurvigen Rahmen und einer eleganten Linienführung. Das Motorrad hatte eine moderne Vorderradaufhängung mit einer hydraulischen Teleskopgabel und eine Hinterradschwinge mit Federbeinen, die eine glatte und stabile Fahrt ermöglichten. Das Motorrad war auch mit Trommelbremsen an der Vorder- und Hinterradachse ausgestattet, die für eine sichere Verzögerung sorgten.

Die DKW SB 500 war auch für ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Das Motorrad wurde oft von Touristen und Reisenden genutzt und konnte auch auf anspruchsvollem Gelände und in unwegsamen Gebieten eingesetzt werden. Es war bekannt für seine Haltbarkeit und Robustheit, die es den Fahrern ermöglichten, auch unter schwierigen Bedingungen zu fahren.

Die DKW SB 500 war auch in der Rennsportszene sehr beliebt und wurde in vielen Rennen eingesetzt. Sie war auch Teil der berühmten Sechstagefahrten, einem internationalen Motorradrennen, das in den 1910er Jahren gegründet wurde und bis heute stattfindet.

Heute ist die DKW SB 500 ein begehrtes Sammlerstück und wird von Enthusiasten und Liebhabern klassischer Motorräder geschätzt. Es ist ein Symbol für die deutsche Motorradindustrie der 1930er Jahre und für das Erbe von DKW als Pionier der Zweitaktmotoren. Die DKW SB 500 ist ein zeitloses Motorrad, das auch heute noch von vielen Fahrern und Sammlern aufgrund seiner hohen Qualität, Leistung und Stil geschätzt wird.